Stefan Etves de la ziarul Puterea ne relateaza ca "tronsonul de cale ferată Râmnicu Vâlcea–Vâlcele, prin care s-au pompat în ultimii ani zeci de milioane către firma SECoL SpA, unde Anca Boagiu a lucrat la începutul carierei, va fi închis odată cu aprobarea proiectului privind închiderea unor părţi din infrastructura feroviară. Pe lângă oprirea lucrărilor la cei 39 km de cale ferată, care ar scurta ruta dintre cele două magistrale feroviare din nord-vest şi sud-est cu 100 km, Ministerul Transporturilor va reuşi şi distrugerea Portului Constanţa, prin închiderea a 140 km de cale ferată din zona de acces."

Din articol aflam ca "după 16 ani, în care s-au îngropat 100 milioane de euro în linia de cale ferată Râmnicu Vâlcea–Vâlcele, dintre care firma SECoL SpA, unde Anca Boagiu a fost angajată ca secretară, a încasat circa 60 milioane de euro, Ministerul Transporturilor pune cruce acestui proiect de investiţii aflat în plină derulare." Materialul este mai mult decat lamuritor in ceea ce priveste indolenta ce domneste in cheltuirea banului public.

Totalul la zi al porcismelor din Romania poate fi vizualizat chiar aici.

Pentru a ne semnala porcisme proaspete, trimiteti-ne link-uri folosind formularul nostru de contact.