Statistics
Content View Hits : 1483076| Plombe la dublu |
|
|
|
| Written by Administrator |
| Wednesday, 20 October 2010 14:34 |
|
Vlad Rotaru de la ziarul Buna Ziua Iasi ne aduce in paginile ziarului un articol care ne face sa plangem si sa radem in acelasi timp. Pacat ca lacrimile sunt amare, iar zambetele pline de grimase. "Radu Judele, directorul Directiei de Administrare a Drumurilor Judetene, a gasit o noua vaca de muls din fonduri publice. Ce poate fi mai usor si mai greu de cercetat decat plombarile pe sectoarele de drum din judet. Pentru a induce pe altii in eroare, Judele a stabilit ca drumurile sa fie plombate la metru patrat, si nu pe sectoare. Astfel, pentru mai bine de 20 de drumuri s-au facut plombari la pretul de 3.101 lei pe metrul patrat, bugetul total fiind de 2.159.000 lei. Din articol aflam ca "din urma a aparut, ca prin farmec, firma Eky Sam Targu Frumos, care asfalteaza acum pe acele drumuri, ca si cum nimic nu s-ar fi intamplat. Un astfel de drum este si DJ 281 C Coasta Magurii - Cotnari. Portiunea de drum a fost decapata, insa cei care au venit din urma cu lucrarea "au uitat" sa plombeze. Un alt drum este si DJ 281 C Todiresti - Baiceni - Blagesti, de la kilometrul 0 la kilometrul 17. Desi aparea ca fiind inclus in lista sefului de la Drumuri, cei de la Eky Sam asfalteaza linistiti acolo." Conform evaluarii www.porcisme.ro, valoarea acestui porcism este de 2.159.000 LEI , adica 508.000 EURO. Avand in vedere ca salariul mediu este de 1.350 lei (316 Euro), acest porcism este echivalent cu 1.607 salarii medii din Romania, adica munca unui salariat mediu pe mai mult de 133 ani!!!!!
Totalul la zi al porcismelor din Romania poate fi vizualizat chiar aici.
Pentru a ne semnala porcisme proaspete, trimiteti-ne link-uri folosind formularul nostru de contact. |
| Last Updated on Wednesday, 20 October 2010 19:45 |



Licitatia tinuta in luna martie a fost adjudecata de firmele Bitu Nova, LDP Iasi si Elcotrans SRL. Prima firma este una apropiata de seful de Drumuri, fiind controlata de unul dintre cunoscutii sai. Lucrarile au fost atat de "bine" facute, incat acum se lucreaza din nou pe acele drumuri.
Ce solutie a gasit Judele? Folosea o masina cu bitum pentru a umple gaurile mici, insa craterele mari erau acoperite cu piatra, pentru ca nu puteau fi plombate cu solutia respectiva."